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途歌总部：员工讨薪！共享汽车“江湖告急” 新年伊始，共享汽车就有企业曝出了押金难退、员工讨薪的消息，曾经被认为是继共享单车后的下一个风口，为何突然之间还未爆发就连遇波折？押金难退折射资金难题共享汽车仅剩大“玩家” 途歌共享汽车用户：到这来只登记，写上押金大概哪天能退，现在已经排到2019年5月份了，一天只退15个人。这是上个月途歌总部现场用户退押金的情形。然而，当近日记者再次前往这个办公室时，却发现里面已经没有人办公或退押

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2019年01月21日
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地勤人员被欠垫付款大量离职，共享汽车途歌已到悬崖边【猎云网（微信：ilieyun）北京】9月5日报道（文/饶翔宇） 8月7日，郭杰忙了一夜。一直到第二天早上8点，他才和地勤部门的同事将分散在南京市场上的98辆大众Polo搜集回来，停放在南京江宁区真武路的一个破旧停车场。随即，这些车辆被分两批运走，目的地是西安。 8月8日清晨，南京所有的用户发现app上已经找不到一辆途歌的共享汽车了。此前，他们也没有收到任何通知。又一天之后，

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2018年09月06日
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共享汽车EZZY解散70天：用户讨押金未果，员工苦等被欠工资因投入近500辆宝马i3而一度“名声大噪”的EZZY宣布解散后，其用户的押金问题至今仍未能解决。 “在EZZY倒闭前，我就在申请退押金，但到现在也没退，我已经起诉。”日前，一位在EZZY注册的用户对NBD汽车说。不仅是用户押金，有EZZY前员工日前向NBD汽车表示，“截至目前，EZZY拖欠的员工工资和解散时所承诺的经济补偿金还未发放”。“用户押金和员工工资加起来估计有500万元左右。”该

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2018年01月04日

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