作者 : landly126

这只是二年来的一个七天，和以往的七天没有太多区别，只是这段时间的经历，太多，太多已堵塞我的大脑，不作一个梳理，我担心会变更容易失忆。。。

----------上周五

别离母校已然十年，回顾十年前的我，还只是拔剑四顾两茫茫，何处能以我栖身的一个毛头小子。为了留在昆明，我比别人更加努力和主动地去找工作。那时，没有直达城区的公交车，借了同学的单车，硬是一个寒假换了三只轮胎，满大街地问工作。要是那时能和现在一样，国家有多种多样的就业渠道，有招聘报纸，有人才市场，有网络招[聘，我相信，我一定不会花那么多力气才得到一份工作的。更重要是，那时的我们，没有任何可以学习的面试经验，也没有任何一位老师能做到你求职心态的辅导和确实的企业面试的指导。而十年前我的缺憾，竟然上天给了我一个机会，让我再回到十年前我出发的那个地方，给学弟学妹们讲座。只不过，这次，我披了上“专业人士”的外衣。

因为明天要进行新车上市活动，在下午5：30分须进行全体活动成员的一个动员会。随着时针慢慢地指到6：20分，我再也没法坚持了，只能向老大请示要赶去7：00开始的讲座，需要提前离开会场，没想，老大很体谅地同意了，并说：随便向他们说说，他们的学姐是90届农经系的，现在是海马汽车的老总。呵呵，我好有面子，咱们的母校出人才呀！

疯赶，疯堵。。。

最后，我是跳下还在堵着的车，让同事开着继续堵，而自已一路狂奔近两公里，又让母校的同学开车来接我才赶到的，而那时，原本只有100多名同学参加的讲座，陆续又来了近100位同学，就这样，200多号人一直等了我1个小时！

原本想着怎么出场，怎么进行自我介绍的，可当我冲进教室看到同学们齐刷刷地向我鼓掌欢迎时，我竟没了言语。我激动地向他们鞠躬：同学们，你们等了我一小时，我非常抱歉！不过，在接下来的两小时里，我一定会让你们得到两倍的回报！

于是，讲座开始。。。

差不多10：20分讲坐结束，在中途时安排休息了三分钟，同学们一个没少，反而多了站着听课的好些同学。

整个晚上，我因感动而激情昂扬，因感激而无所保留，因感恩而深爱，和迁善。。。

----------上周六

昨晚凌晨入睡，早上8点起床，看到清凉的周末早上，很是恋床，但这是一个很重要的活动，我得做好准备。

8点30分，我赶到公司，将装载满车的物料，拉到了市中心商业区--南屏步行街。今天，我是现场负责人，得做好现场的人、物、事的诸项协调，我得有个好面貌。

海马汽车出新车的频率，越来越快了，去年11月在碧鸡金马广场上市了欢动后，今年还是第一次全新品牌车的上市发布。我们在现场搭起了5米多高的大舞台，停了5辆新车。新一代普力马，深邃黑，5座和7座，分别停在舞台后台和前台。刀旗、地毯、宣传册和名片准备就位，人员定位完毕，上市活动正式开始。

9：45，每辆车前有3、4人；

11：20，新一代普力马前有3、4排人；

13：10，欢动前的工作人员没有办法回答所有人的问题，我调了2个人来帮忙；

14：10，我和老婆到了竞争对手店内，看到3家媒体对着他们的新车里里外外地拍，看到我来了，左一个右一个抢拍，离店时，包含我在内，只有4、5个人看车；

15：50，我们赶回南屏街，16：00，上市发布仪式正式开始；

17：52，我没法调任何一个人，因为没有一个人可以离开他们面前的内三层外三层客户；

19：20，我们在现场支起投影，新一代普力马进化主题影片开始播放；

21：40，老总指示我们结束布展，人员撤离。。。

这一天满脑子地吵闹，一刻不歇。每当现场响起《The Mass》时，我们的店歌，广场就会聚来好些人群，我们全体工作人员就会被围成内外三层，口角起了硬皮，脚掌站起了水泡，双眼被太阳灼得眯起细缝，然而，为了更好地向人们介绍我们的新车，我们重复一个个开门、关门、拉座椅、收后座的动作，不厌其烦地讲尺寸，讲排量、发传单。。。累，自豪着。

现场16位同事，分批轮流吃饭。任何时候，每辆车旁必须有一位工作人员。如客户有浓厚兴趣，我们得索求联系电话，并详细告知公司的行车路线。当激情地电子琴现场演奏时，当美女帅哥上场激情跳起“恰恰”时，我们只能远远地从人群后，听到交响乐里拉弦，瞥见少许的裸背和美腿。当太阳从正面冷冷地投射来到远远在消失在新百大后楼，从广场廖廖几人到人声鼎沸，再到几个清洁工搬走现场垃圾时，我们从安静再到沉静，然后，在夜暮中，我们结束了第一天的上市活动。

---------上周日

今天轮换现场负责人，我作为普通工作人员参加第二天的上市活动。昨天有4位同事是早上9：30至15：30轮换，今天再来一个半天排班的，其他同事则是只参加一天，而我，得参加两天。

状况相仿，人流仍旧。从昨天到今天，我轻车熟路，顺便还帮了今天的现场负责人，她轻松了不少。我们一起搭档，没有什么大型活动出过差错。

很好，今天到了8点半，我们结束了本次上市活动。大家的动作很快，所有现场物料15分钟搞定，然后把车开回公司，9点40多，我和同事回到了小区门口，泡了一个足浴，回到家中，10分钟内，我就躺在床上。

天杀的，竟然还作梦！

----------本周一

早上9点，老大临时召开主管会，议题一：对本次新一代普力马上市活动进行回顾检视。议题二：集团兄弟公司周四将举行十周年店庆，集团大佬及高层将到访并参加我司，相关事项安排。

作为二线部门，一线部门的同事通常都谓之不知水深火热。在本次活动中，却一反往常，高度地对我们表示赞赏和感谢，说“我们和销售员一样，分不出彼此。在销售员累了想休息时，看到我们还在坚持又重新激发了他们的斗志”。我很满足，很拥有这个团队。

然后安排公司各部门作好迎接集团高层到访的准备。

行政部新到的思仪很开放，思路经常有创新，并且愿意主动关注公司的各个层面。她对我提了一个建议：公司的各位主管有时候不知道在哪里，人力资源部是否应该进行管理？我答应了她将此列入我们的日常范畴。同时，我想借此时机，把我部门的管理目视看板做出来，并包含部门内各块工作。于是有了下表：

       详见附表一。

日本丰田式管理的最大一个特点，就是“目标目视化管理”。他们提倡“现场、现物、现人”管理，通过公之于众的目标看板，可以使用“沉默的管理者”之心理契约管理原理，激发整个团队的一致性。公司从今年3月份以来，就逐步在推行。目前，所有一线部门均有部门管理看板，二线部门则视需要而设定。我也想了好长时间，一直不太认为有必要。但当我真的把这个表格设计出来时，呈现在我眼前的，则是很清晰、直观和有序的工作方向和工作辅助工具，我很喜悦地看到这个结果出现。

另外，上周面试通过的冶金专科学校的实习生，今天报到18人。需要安排他们学习安全生产条例并考试，然后再进行员工手册的学习与考试。同时，我去与美容部、客服部、财务部和售后服务部进行了沟通，明确了本批实习生的管理要求和实习内容。

下午，助理递给我一份假期申请单，说“你看了后不要告诉别人”，很神秘地样。我狐疑地看看她，“为什么呢？”，她笑笑走开了。我打开一看，晕！

狂晕！

不敢笑出声，也不敢说出话，只能说：啊！！！！呀！！！！

憋死我了。

这是一部门的同事的婚假申请单，其实并没有什么大惊小怪，只是看到新娘和新郎的名字时，我才发出了以上的感叹。那是刚离职不久的一位同事和仍在职的一位同事的结婚证，让人惊愕的是离职的那位同事并不是我们之前一直以为的她的老公。原因是他在司3年，一直在地州驻点，工作很辛苦，每月只回公司一个周，而且工作内容基本没有时间和机会与她相识，同时，这个结果，直到今天，从来没有其他同事知道！

套用那句老土的话来描述一下我的看法：是这个时代变化太快了呢，还是我跟不上了这个时代？

晕，本月CS改善项目中，维修车间员工提出一个要求：车间大龄未婚青年多，望人力资源部组织联谊活动。这个趋势，怕惊奇的事情还在后头。

------------本周二

老大通知本周的主管会推迟在下午2点召开，因为上午集团高层将有20多人在10点半来公司参观。我部门的看板因无法提前完成，只能靠我们自已平时的工作状态来接收客人的参观。

10：40左右，集团分管领导领着香港集团华东区18位总经理到我司参观。老大亲自接待。我们该忙啥忙啥。

差不多11点50左右，客人来到我的办公室，老大让我们拿出一份员工的档案，向他们介绍公司对新人的培养机制中有关员工每周每月定期的跟进报表。看得出大家很认可，不断有人拍照，并索求复印件，甚至有位老总跑到我的电脑前，对着我电脑桌面的“企业愿景”进行拍摄。因为我告诉他公司利用各种途径进行公司战略和愿景的宣传，连电脑桌面都不放过，呵呵，都有人来取经了。

主管会延迟到下午3点45分才开始，按例，各部门主管进行上周工作汇报。期间，销售部展厅主管、内训师兼副经理，部门经理都在工作汇报中提到因为商品车库管员的空缺而给正常的销售工作带来极大的影响，迫切需要人员补充就位。

原商品车库管员因为严重违反新车入库检验规范而被中止劳动合同，新招聘的库管员现刚刚通过两个月试用期。上周二他因生病请假，一直到周六前仍未返岗。上周六，他向部门同事打了一声招呼，说他不干了，就不再来上班且不进行任何的工作交接。此期间，公司向厂家订购的200多台车才刚陆续到库，因为没有专职商品车库管员，故而使销售部员工受累于不断到库新车的验收、入库、出库。

老大听到各主管汇报此事后，转头向我，说“人力资源部招不到库管员，你们要准备怎么办？”我听着老大的语气像是责备我，我顿了一下说“我不明白这是什么意思。商品车库管员是非正常离职的，而我们现在正积极面试。难道要我们来顶上？”老大很快的打断我的话，说“人力资源部一直缺乏对一线部门业务的了解，同时公司今年一直都没有实行离岗测试，我建议你们部门到商品车库管这个岗位上去，以便能做好这个岗位的招聘和绩效考核工作”。我的头一下子就炸开了，“老大要我去干库管员？”我心里狠狠地想着这个安排，认为这是一个能力受到质疑的借口，我部门做了那么多的工作，好象全部都被否定了！

我无心听老大的任何话，但我仍能控制住自已的情绪不当场发作。我双眼直直地看着我的面前，双手大拇指不断交叉、拧紧，脑袋里一会儿是接受这个安排，站在公司的角度来正确看问题，人力资源工作本来就需要深入了解业务实情，这不过是一次工作机会而已；一会儿又是想不能相信自已的工作结果竟是这样，销售部的员工出了问题，却需要我去帮他们主管解决问题，这不公平！

记得我在之前发表的日志《自我治疗：接纳真实的自己 》中，也是因为老大对我的工作安排使我心生许多怨气，并且使用过“我仿佛看到自已心中正在爆炸，正无可救药地滑向一个向下的黑洞，无力，沉重。。。。。。”等词语来描述当时的心情，其实，今天的状态也一样。人的大脑中有一种物质叫“肽”，它习惯于对熟悉的外部刺激作出同样的反应，现代大师把它视作“人的固有行为模式”的主要诱因。呵呵，太真实了！我虽然写过那么多些自我开导和自我激励的文字，可每当同样的刺激发生时，我还不是一样的没有控制好心态，没有调整好正确的焦点，做出同样受害的表现？。人的好多些时候，都是看别人清看自已更清，但这是一种境界，是一种需要毕生修练才能达到的理想状态。虽然我们当时那样反映了自已不好的心态，可是，难道每一个人不都是这样，在反反复复之中一点一滴地进步着呢？但丁《神曲》中措述的三界，它深刻地反映了人生的每一个阶段，那样痛苦，那样备受拆磨的原因，只为我们要一点点地净化物化的外在，《大学》之所谓“格物”，正是如此。

事后，我还向老大当面发泄了一通的不满、委屈和愤恨，老大没有批评我，也不是给我讲什么心态好不好的大道理，而是通过她之前的一个想法情绪转变的过程，告诉了我又一个道理：为什么你要受害于你的选择？

那一刻起，我突然明白自已在对待亲人时的想法，和在对待工作的想法竟然都是一样的！这个“一样”都是来源于我内心的“判断标尺”，一种对等和平衡的标尺。我期待别人对我一样，所以我选择那样对待别人，可是，先由我的选择投射出我的期望，落在别人身上时，已不是当时对方的真实的表现，却是我的不是临在的心理阴影！

这个体会很重要，以致于我当晚就发生了改变。我赞美于暧暧的饭菜准备，我接收公司对我的安排，并且，我还和我两位同事对事件原原本本地进行了分享。真实的痛苦，一定是有收获的。我深信。

-------本周三

上午进行云大实习生的复试，敲定部门一名实习生，另外8名挑出6个。下午进行库管员的3位面试，无合适人员。急了，想出一个奇招：在公司打卡间前和公告栏张出告示---凡推荐合格商品车库管员者，奖现金100元！

晚上，集团董事局主席邀请我们参加晚宴，很晚才到家。

------本周四

商品车新到16台，销售部与我联系，我答应马上下去帮助验车。交待好部门工作后，我带上了一支笔和一本笔记本，赶到了商品车仓库。

我很快地了解了验车的内容和标准，嫌领带碍事，就解了它，挽起手袖，扎进一辆新车验收中。

3分23秒，第一台；

6分02秒，第二台，我查收2处划痕，要求物流公司人员打腊处理；

1小时02分，最后一台，共验出7处划痕，一处要进行修补，开了100元的做漆施工单。

然后，把笔记本电脑从办公室拿到仓库办公室，和销售员一起作入库通知单。。。

这一天，我跑回办公室面谈过2位销售文员、1位库管应聘人员，推荐销售文员1人确定录用、1名商品车库管确定录用，同时，对我部门储备岗位-招训企划专员进行了录用面谈，没有耽搁事。

-----本周五

上午十点前完成本部门管理看板内容更新及近期工作安排，十点左右参与20台车的到库验车工作，独立完成商品车入库通知单报表，了解了每台车验车的整过环节：到店单签收---入库单与合格证确认--入库通知单报表--验车及故障修复确认--费用缴交。同时，我清楚了作为一名合格的商品车库管员至少有以下要求：

1、较强的工作责任心：每一处划痕都要用肉眼去看，用手去擦拭。有些是灰尘但要去抹了才知道。车辆的左右前后重要位置需要特别留意。

2、能吃苦：车辆到库时，在厂区停得满满的，同时不断有客户要提车，这时要抓紧时间，饿了也得顶得住。太阳辣，看车还容易刺眼，蹲蹲站站的，没有一个好的身体和吃苦意识不顶不住的。

3、一定的汽车知识：验车时只能做到简单的外观辩别，当某个部位有掉漆需修补时，需要车间维修技师进行鉴定，如果能做到更细致的检查，将对公司下一步的售后维修成本降低很多。电脑的熟练使用也得有要求，以前几任商品车库管是靠手工录入，花费很多时间。

下午还参加了两个小时的主管会，整个一天，都在挂念商品车的入库。呵呵，同事说我现在是“宁坚强”，我想想，和猪坚强相比， 我的时间还不够，继续，下周更有超越。