据报道，继北美部运营官吉姆·欧·沙利文三月发布一份报告之后，马自达加州欧文总部的107名员工接受了一次性买断式裁员计划。这一数字大约构成了马自达美国员工总数的15%。欧·沙利文将公司面临的这一状况称作“极端挑战”。

与去年第一季度增幅为22%的营业收入对比，马自达北美2012年第一季度营业损失高达5.05亿美元（约为31.8亿人民币）。

　　既自愿买断式裁员之后，马自达美国区域及全球范围将经历一次全面的重组。马自达公司CEO山内孝将此称为“大刀阔斧的结构调整”。

　　尽管大多数其它日本汽车厂商都在北美建厂投产，然而马自达公司对于日本进口有强烈的依赖。马自达公司在与福特公司位于密歇根州弗拉特洛克的合资公司解除合约后，将从日本进口新的马自达6轿车。马自达公司将更加依靠进口日本制造的CX-5轿车，将取代美国制造的Tribute紧凑型SUV。

　　马自达公司高管称，近期较多员工一次性买断裁员后，美国分部是否有必要进一步裁员还不清楚，企业的改组不能等到迫切需要时才进行。