特斯拉第二季度冲刺历史最高交付量,马斯克称去年薪酬为负

2019年05月31日 433次浏览

  当地时间5月29日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在内部邮件中要求员工集中精力冲刺,全力以赴地在第二季度交付至少9万辆汽车,甚至超过去年第四季度的9.07万辆,创造新的历史记录。


  为了完成这一目标,马斯克将每两天与美国、亚洲和欧洲交付团队举行一次电话会议,想办法降低特斯拉汽车从工厂到用户手中的物流费用。他表示,物流效率低下和成本高于预期,导致特斯拉更难实现收支平衡。



  此前 ,马斯克在5月22日的一封内部邮件中透露,特斯拉在第二季度已经收到5万多份新订单,相比第一季度环比增长25%。据外媒报道,美国和加拿大两国的Model 3订单量增长了116%。马斯克称,特斯拉当周平均每天生产900辆Model 3,距离周产量7000辆的目标仅有10%的差距。


  据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,今年第一季度,特斯拉交付量从去年第四季度的9.07万辆大幅下降至6.3万辆,营收环比下滑41%至37.2亿美元,亏损7亿美元。特斯拉此前预计全年交付目标为36万至40万辆,但分析师认为,在中美贸易紧张局势持续的情况下,特斯拉2019年交付量可能仅有31万辆。


  今年以来特斯拉股价持续下跌,已经下降到180美元区间。花旗银行分析师认为,特斯拉股价可能下跌80%以上至36美元。


  马斯克表示,该公司第一季度业绩没有达到投资者预期,部分原因是特斯拉无法高效、按时交货。特斯拉新任CFO扎克?柯克霍恩(Zack Kirkhorn)也在此前的财报电话回忆中表示,特斯拉要想在今年实现盈利,“平息这波交付不均的浪潮至关重要”。


  此外,马斯克还在推特上表示,媒体关于他去年薪酬近23亿美元的报道不实。由于承担了大部分与公司有关的费用,他去年从特斯拉得到的薪酬是负数。

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